Cerraduras de garaje
Reparación e instalación de cerraduras y sistemas de cierre para puertas de garaje.
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El acceso al garaje combina cerradura, sistema de accionamiento y a menudo un motor automático. Una puerta basculante, seccional o enrollable puede quedar bloqueada por el bombín, por el mando o por el propio mecanismo. En Cádiz, la brisa marina castiga los herrajes exteriores, por lo que la corrosión es una causa habitual de fallos que conviene atajar.
¿Cuándo necesita cerraduras de garaje?
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La cerradura de la puerta basculante gira sin abrir porque el bombín está desgastado.
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El mando a distancia deja de responder y hay que abrir con la llave de emergencia.
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La cerradura peatonal integrada en la puerta seccional se atasca por óxido o suciedad.
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Salta el desbloqueo manual del motor y la hoja no engrana con el carro de arrastre.
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Rompen o fuerzan el bombín de un garaje comunitario en un intento de intrusión.
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La llave de la puerta enrollable se parte dentro del cilindro por acumulación de salitre.
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Se pierde el único juego de llaves del portón y no hay copia disponible.
Cómo trabajamos
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1Diferenciamos si el fallo está en la cerradura, en el mando o en el motor de la puerta.
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2En caso de bloqueo, localizamos el desbloqueo manual del automatismo para liberar la hoja.
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3Abrimos o extraemos el bombín dañado, muchas veces afectado por corrosión del ambiente marino.
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4Sustituimos el cilindro por uno resistente a la intemperie y de perfil compatible con la puerta.
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5Ajustamos guías, muelles o el carro de arrastre si el motor no engranaba correctamente.
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6Probamos varias aperturas completas, con mando y con llave, para confirmar que todo responde.
Una apertura o cambio de bombín en puerta de garaje suele ir de 70 a 130 euros según tipo de puerta y estado del herraje. Los cilindros antióxido para exterior cuestan entre 40 y 90 euros. Si el problema es el motor o el carro de arrastre, la reparación se presupuesta aparte tras revisar el automatismo.
Preguntas frecuentes
Por qué elegirnos
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